任你博官网手机版 NEWS 当前位置:首页 > 新闻动态 > 详细内容

详细讲解数控立车的停车故障处理思路

发布时间:2018-06-20   点击次数:454次
  详细讲解数控立车的停车故障处理思路
  数控立车的主轴垂直于水平面,一个直径很大的圆形工作台,用来装夹工件。这类任你博官网主要用于加工径向尺寸大、轴向尺寸相对较小的大型复杂零件。
  数控立车的停车故障现象:
  数控立车在停车时发出巨大响声,同时车间总电源跳闸。首先检查车间电工对供电系统进行检查,跳闸的自动空气断路器所在处,因环境潮湿开关盒内自动跳闸的连杆机构已腐蚀,另外三相触点中有一相触点只有一小部分能接触。其次车间供电变压器容量小,超负荷运行。其正常的相电压只有340V。最后数控立车一只晶闸管已被烧坏,查看驱动电路,触发脉冲短小,只有正常触发脉冲幅值的四分之一,进一步查实为触发电路中的放大管性能不好所致。
  故障分析:
  晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。在整流状态下总是触发电位较高的晶闸管,同时使前一相晶闸管承受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状态为主。即使后一个晶闸管不触发,而晶闸管到一定时刻也会因过零而自动关断。但如果是在停车降速时,即在逆变的情况下,同样也是触发电位较高的晶闸管导通,并使前一个晶闸管承受反压而关断,这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。
  这样,若后一个晶闸管不导通,由于电感的放电作用,使该晶闸管再延续导通一个周期而进入正半周,晶闸管将继续导通下去,同时阻碍后面的晶闸管导通。于是,晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加产生很大的电流,这时即产生逆变颠覆,轻则烧坏保险丝,重则烧坏晶闸管。如果数控立车车间的电压供电系统正常,没有大的波动,也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大,车间变压器容量小,超负荷运行,再加之B相正组触发脉冲幅值小,及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了故障的发生。
  处理方法:
  1.更换自动空气断路器;
  2.更换新的晶闸管。
任你博官网备用网址 

地址:任你博官网手机版、金融路8号
电话:0515-88631266
邮箱:tw@yujie-machine.com
传真:0515-88130466
邮编:224000

扫一扫访问手机站
访问手机站